Markus' blog

Date  2013.02.13

糖鐵，地方或稱五分車、五分仔車，是為配合台灣糖業需要而興建的專用鐵路，

通常以運送原料為主，但亦能載運旅客，曾為台灣交通主力之一。

鹽水車站坐落於新營糖廠及岸內糖廠之間，

車站全長僅700M，是新營糖廠到岸內糖廠間的中途站。

雖然鹽水車站已停駛許久，

但外觀仍保存的相當完整，

連售票台及指揮台都完整保留!!

鹽水火車站的鐵軌是少數採三軌道型式的路段，

可分別給台鐵七分車(軌距1067mm)及台糖五分車(軌距762mm)行駛，

讓兩種不同軌距的火車能使用同一條鐵道，可見當時建造的複雜度。

第一條標準軌規格(軌距1435mm)的鐵路路線是台北捷運淡水線通車後才出現的。

這就是傳說中三軌設計的鐵軌啦~~~

不過有好多垃圾入鏡= =+

雖然燈節引來人潮，但也製造環境的髒亂，

國人的公德心還是有待加強啊!!!

小而巧的月台，

也保存的相當完整。

這條線從新營到布袋兼總共有以下幾站：

新營 - 廠前 - （南信號所） - 工作站前 -

東太子宮 - 太子宮 - 南門 - 鹽水 - 岸內 - 義竹 -

埤子頭 - 安溪寮 - 前東港 - 振寮 - 布袋 （- 半路店）

支線：東子宮 - 紙漿廠

這次到鹽水因為focus在燈節，所以就沒到岸內糖廠去，

前幾年誤打誤撞跑去岸內，實在是有像廢墟啊~

荒煙漫草、人去樓空的，

不知道近幾年有沒有整理過...

在公路發達與糖業相形沒落的情況下，

糖鐵也僅剩下虎尾糖廠的馬公厝線一條維持著仍有運送甘蔗的任務。

曾經想把台鐵、糖鐵、鹽鐵、森鐵未拆除的廢站找出來，

然後就從離自己最近的地方開始找，

現在想想當時還真是熱血啊XDD

有人知道其實台鐵水上站到嘉義站中間其實還有一個北回歸線車站嗎?

它就位在北回歸線太陽館附近，隱身在巷弄住家裡，

當初找這個車站可找了很久呢~~

有空有閒又剛好路過附近再把其他廢站翻出來好了XDD